10 Ago.- La empresa Cicsa de Carlos Slim, así como las constructoras OHL e ICA presentaron propuestas para participar en la licitación de la Pista 2 del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).
Estas compañías forman parte de las 18 empresas y consorcios que entregaron su propuesta, al igual que China Construction American, Sacyr Construcciones; Coconal, Caltia Concesiones, Asesoria y Construcciones Mexicanas, Isolux México, Constructora y Pavimentadora, Transportaciones y Construcciones Tamaulipecos, Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra), GIA+A, Promotora y Desarrolladora Mexicana y La Peninsular.
Además aparece Iberoamericana de Hidrocarburos, Rubau México y Constructora de Proyectos Viales, Pimosa Construcciones; Construcciones Aldesem, Tradeco con Innovaciones Técnicas en Cimentación (ITECSA); Omega Construcciones; Assigna Infraestructura y Caabsa Constructora.
Los paquetes que abarca la Pista 2 es el Sistema de Precarga e Instrumentación Geotécnica; Infraestructura, Estructura de Pavimentos y Ayudas Visuales, y en el caso de la pista 2 se incluyó el Área de Túneles de la nueva terminal aérea.
Refirió que la secuencia de construcción para los trabajos de ambas pistas se realizará en sentido norte a sur; la visita al sitio de los trabajos será el 28 de abril y el último día para presentar la solicitud de aclaraciones será el 5 de mayo.
El concurso incluye la colocación de:
- 2 capas de tezontle y geotextil de 50 centímetros cada una
- Instrumentación y monitoreo geotécnico para conocer el asentamiento del suelo
- Instalación de drenes verticales prefabricados
- Construcción de drenaje horizontal de precarga
- Excavación de canales, colocación de tuberías, tezontle y drenes horizontales
- Instalación de tubería ranurada para recoger agua de las pistas y calles de rodaje
Para el sistema de precarga se contempla:
- Colocación de dos capas de material pesado de 18.0 Kg/m3
- Relleno de la superficie con tezontle
- Instalación de tuberías de 36 pulgadas de diámetro
- Cimentación para las ayudas visuales como luces de aproximación, eje y borde
- Se cimentarán las ayudas a la navegación como localizador, antena y monitor
- Se instalará el sistema automatizado de observación del tiempo
En cuanto a la estructura del pavimento:
- En pistas y rodajes se suministrará y colocará una sub-base de 15 centímetros
- Se instalará una base estabilizada con cemento de 65 centímetros de espesor
- Se construirá una base para pistas y rodajes principales, y de 20 centímetros
Con información de Aristegui Noticias
