MIENTRAS OTROS ESTADOS LAS RECHAZAN,EN NUEVO LEÓN MUNICIPIOS COMO GUADALUPE LAS IMPONEN,ANTE EL DESCONTENTO DE LA COMUNIDAD

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Las empresas que aplican estas multas, las cuales son inconstitucionales en otros estados, tienen pasado polémico

Monterrey.-Las fotomultas que han causado la molestia ciudadana en los municipios de Guadalupe, García y Escobedo no sólo provienen de empresas con pasado polémico, sino que, además, han sido declaradas inconstitucionales en otros estados de la República.

Los cuestionamientos contra las compañías son con respecto a fallas en el proceso, que ha llevado a ciudades como San Luis Potosí a eliminar más de 2 mil infracciones, y además, en casos como Inteltráfico, que da servicio a Guadalupe, envuelven acusaciones de desvío de recursos para campañas políticas.

La empresa, a la cual el Municipio de Guadalupe asignó de forma directa un contrato para aplicar infracciones, ha sido cuestionada en cuatro estados de la República: Chihuahua, Sinaloa, Estado de México y San Luis Potosí.

Además mientras el Alcalde Francisco Cienfuegos  le pone más atención a las fotomultas,por obvias razone$,los supuestos más de 5 mil botones de pánico y cámaras de seguridad lucen abandonados.

En la capital potosina recibió diez pagos de entre 100 mil y 300 mil pesos cada uno, pero un mes después de concluir sus servicios recibió un pago único de 25 millones de pesos sin presentar ninguna infracción.

Por este hecho, a la administración potosina del alcalde priista, Mario García Valdés, se le acusó de desviar esos recursos para campañas políticas y el siguiente alcalde, el perredista Ricardo Gallardo, inició una investigación el año pasado.

A la compañía también se le acusó de aplicar multas “fantasmas” y en zonas no permitidas, lo cual causó la cancelación de más de 2 mil infracciones, además de iniciar operaciones en mayo del 2014, con apenas 10 meses de creación.

En septiembre del 2015, diputados del PRD denunciaron que en la Ciudad de México Inteltráfico acumulaba tres meses de retraso en el proceso y envío de infracciones a los conductores.

En el Estado de México, el gobernador Eruviel Ávila anunció en julio de 2016 la suspensión del programa de fotomultas, luego de que más de 13 mil ciudadanos interpusieron juicios por errores.

ABC se comunicó con Inteltráfico para conocer su postura, pero la empresa, con sede en Guadalajara, no cumplió la promesa de devolver la llamada.

Por su parte, el alcalde Francisco Cienfuegos dijo que se investigó a la empresa y pese a los cuestionamientos, no encontró un impedimento legal para que prestara el servicio en el municipio.

“Dentro del proceso nosotros hicimos una solicitud en las ciudades en las que se les ha señalado y en ninguna encontramos una ratificación de lo expresado en algunos medios de comunicación.

“No tiene (la empresa) un proceso (legal) que hagan que no participen o que no puedan seguir con el proceso de contratación en Guadalupe, puedo manifestar que si aquí incumplen con algo, el contrato está estipulado para que se cancele”, dijo el Alcalde.

Guadalupe reportó que la empresa aplicó 4 mil 873 infracciones durante mayo, su primer mes de operaciones, lo cual significará un ingreso de por lo menos 4.4 millones de pesos si se toma en cuenta la sanción mínima, que es de 905 pesos. Con este cobro, Inteltráfico recibiría 1.8 millones de pesos, que corresponde al 42 por ciento de cada multa, porcentaje que recibirá durante los próximos cinco años.

Los ´pecados´ de Autotraffic

Por otra parte, Autotraffic, que brinda el servicio de fotomultas en García, acumula quejas en cinco estados de la República, entre ellos Hidalgo, por las condiciones del contrato que firmó en Pachuca, donde recibe el 75 por ciento de las multas recaudadas. Mientras que en Puebla se le criticó por obtener 147 millones de pesos de ingresos en un solo año.

Por su parte, el Ayuntamiento de García inició las fotomultas el 1 de abril y en el primer mes se registraron 14 mil infracciones. La empresa recibe 300 pesos por cada multa de exceso de velocidad.

En Escobedo también las rechazan

En Escobedo, municipio donde gobierna la alcaldesa Clara Luz y en donde hay dos radares, las fotomultas continúan siendo señaladas por la ciudadanía, que desconfían de dicha medida iniciada en 2013.

En Puebla fotomultas son inconstitucionales

En Puebla la justicia federal declaró las fotomultas inconstitucionales, luego de un amparo de revisión interpuesto en 2016.

El Primer Tribunal Colegiado del Sexto Circuito declaró que dos artículos de la ley poblana son inconstitucionales porque la sanción se impone al propietario del vehículo y no al conductor que viola el reglamento.

“No se señala ningún mecanismo para comprobar que efectivamente el titular del automotor fue quien cometió la violación al reglamento”, explica el documento publicado en el Semanario Judicial de la Federación.

Por ello, los magistrados concedieron un amparo en el que señalan que estas sanciones violan el derecho de audiencia de los contribuyentes, lo cual abre la puerta para que también en la Ciudad de México sean declaradas inconstitucionales.

“Se toma como precedente esta resolución para poder declarar inconstitucionales las fotomultas, recordemos que son operadas, administradas y cobradas por empresas particulares que no son autoridad.

“Además, vulneran la garantía de audiencia y dejan en total estado de indefensión a los propietarios de los automóviles”, dijo Julio Jiménez, experto en Derecho Constitucional de la Universidad La Salle.

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